- -
Найдено совпадений - 23949 за 0.00 сек.
5191. Курсовой проект - Привод к горизонтальному валу (цилиндрический редуктор) | Компас
Введение 1. Выбор двигателя и кинематический расчет привода 2. Силовой расчет привода 3. Выбор типа зубьев зубчатых передач 4. Выбор степени точности изготовления зубчатых колес 5. Выбор термообработки и материала для изготовления зубчатых колес и валов редуктора 6. Выбор способа получения заготовок для зубчатых колес и валов редуктора 7. Выбор вида финишной операции получения зубьев колес 8. Проектировочный расчет передачи по условию контактной выносливости зубьев колес 9. Проверочный расчет зубьев на контактную прочность. 10. Проверочный расчет зубьев на усталостную прочность при изгибе 11. Проверочный расчет зубьев на отсутствие остаточных деформаций при действии пиковых нагрузок 11.1 Определение допускаемых контактных напряжений, гарантирующих отсутствие общих остаточных деформаций зубьев или их хрупкого разрушения при перегрузках 11.2 Проверка передачи на отсутствие при действии пиковых нагрузок местных остаточных деформаций зубьев или хрупкого разрушения их поверхностного слоя (растрескивания) 11.3 Определение допускаемых напряжений изгиба, гарантирующих отсутствие при перегрузках общих остаточных деформаций зубьев 11.4 Проверка передачи на отсутствие при действии пиковых нагрузок общих остаточных деформаций или хрупкого излома зубьев 12. Геометрический расчет зацепления цилиндрической зубчатой передачи 13. Определение усилий в зацеплении зубчатых колес 14. Выбор типа и способа смазывания зубчатых колес 15. Выбор конструкции устройства для контроля уровня смазочного материала в корпусе редуктора 16. Расчет ременной передачи 16.1 Выбор типа и материала клинового ремня 16.2 Выбор размера сечения назначенного ранее типа ремня и наименьшее значение диаметра малого шкива передачи 16.3 Расчет фактического значения передаточного числа и скорости движения ремня 16.4 Определение межосевого расстояния передачи 16.5 Определение значения угла охвата ремнем малого шкива передачи 16.6 Определение необходимого числа ремней в одном комплекте 16.7 Расчет усилия, действующего на вал 16.8 Определение прогнозируемой долговечности ремней 16.9 Выбор вида натяжного устройства 16.10 Определение стрелы провисания верхней ветви ремня 16.11 Назначение материала и выбор конструкции шкивов передачи 16.12 Определение исполнительных размеров шкивов 17. Подбор муфты для соединения вала редуктора с приводным валом 18. Определение диаметральных размеров каждого вала редуктора 18.1 Первый этап эскизной компоновки 18.2 Определение диаметральных и осевых размеров вала, на котором располагается муфта 18.3 Определение опорных реакций и построение эпюр внутренних силовых факторов вала, имеющего входной участок, на котором располагается шкив. 18.4 Проектировочный прочностной расчет 19. Подбор подшипников для валов редуктора 19.1 Выбор типа подшипников 19.2 Выбор схемы установки подшипников в опорных узлах валов редуктора 19.3 Подбор подшипников для быстроходного вала редуктора 19.4 Подбор подшипников для тихоходного вала редуктора 20. Выбор смазки подшипников валов редуктора 21. Выбор уплотнений валов редуктора 22. Расчет подшипниковых крышек корпуса редуктора 23. Выбор конфигурации и определение размеров основных элементов зубчатых колес 24. Подбор посадок основных деталей редуктора 25. Выбор и расчет соединений каждого вала редуктора с размещаемыми на нем деталями передач 25.1 Расчет профильного соединения колеса на тихоходном валу 25.2 Расчет профильного соединения шкива на быстроходном валу 26. Выбор типа корпуса редуктора и определение размеров основных его элементов 26.1 Выбор типа корпуса редуктора 26.2 Определение размеров основных элементов редуктора 27. Проверочный расчет на выносливость каждого вала редуктора 27.1 Расчет тихоходного вала на усталостную прочность 27.2 Расчет быстроходного вала на усталостную прочность 28. Проверочный расчет на отсутствие остаточных деформаций при действии пиковых нагрузок каждого вала редуктора 28.1 Расчет тихоходного вала на отсутствие их общих остаточных деформаций или хрупкого разрушения при действии пиковых нагрузок 28.2 Расчет быстроходного вала на отсутствие их общих остаточных деформаций или хрупкого разрушения при действии пиковых нагрузок 29. Выбор вида основания для совместной с двигателем установки редуктора и определение его основных размеров 30. Список литературы ТХ привода 1. Крутящий момент на приводном валу, H*м 48.87 2. Частота вращения приводного вала, мин 375 3. Передаточное число привода 7.6 4. КПД привода 0.86 5. Нагрузка нереверсивная, нестационарная
ТХ редуктора 1. Крутящий момент на тихоходном валу, H*м 48.87 2. Частота вращения тихоходного вала, мин 375 3. Передаточное число редуктора 3.15 4. КПД редуктора 0.95 5. Нагрузка нереверсивная, нестационарная
Дата добавления: 20.05.2015
|
|
5192. Курсовой проект - Технологический процесс механической обработки детали - "Корпус клапана в насосной установке" | Компас
ВВЕДЕНИЕ 1.ОБЩАЯ ЧАСТЬ 1.1 Описание служебного назначения и конструкции детали 1.2 Технологический контроль чертежа, анализ применяемого материала, технологичности конструкции 1.3 Определение программы запуска и типа производства 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 2.1 Выбор метода получения заготовок 2.2 Технологический маршрут обработки 2.3 Расчет припусков и межоперационных размеров 2.4 Расчет режимов резания 2.5 Нормирование операций технологического процесса 3 ПРОЕКТНАЯ ЧАСТЬ 3.1 Проектирование станочного приспособления 3.2 Проектирование контрольного приспособления 3.3 Проектирование режущего инструмента 4 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 4.1 Расчет усилия зажима в проектируемом приспособлении 4.2 Расчет контрольного приспособления 4.3 Расчет режущего инструмента ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 1. Чертеж детали. 2. Чертеж заготовки. 3. Чертеж зажимного ПР. 4. Чертеж контрольного ПР. 5. Чертеж РИ. 6. Чертеж основных наладок Для наибольшей технологичности детали предусмотрены радиусы скругления. Для повышения жесткости конструкции и увеличения теплоотвода в детали предусмотрены ребра жесткости.
В выполненном курсовом проекте решены поставленные ранее задачи. Разработан новый технологический процесс механической обработки детали «Корпус»; Проведен анализ конструкции изделия «Корпус» Выбрано и обосновано оборудование, и тип технологической оснастки для технологического процесса. Спроектировано оригинальное приспособление зажима заготовки для фрезерных операций.
Дата добавления: 20.05.2015
|
5193. Курсовой проект - Технологический процесс механической обработки детали Корпус (сталь 14Х17Н2) | Компас
Деталь изготавливается из стали 14Х17Н2. Сталь 14Х17Н2 коррозионностойкая, жаропрочная мартенситно-ферритного класса. Обозначение по ГОСТ 5632-72. Такие стали предназначены для работы в агрессивных средах, а так же из них изготавливают детали и узлы основного оборудования и трубопроводов АЭС, рабочие лопатки, диски, валы, втулки, фланцы, крепеж и другие детали, работающие в воздушной среде при температуре до 800град, С; детали компрессорных машин, работающие на нитрозном газе.
Содержание Введение I. Общая часть 1.1 Описание служебного назначения изделия 1.2 Обоснование типа производства II. Технологическая часть 2.1 Анализ технологичности конструкции детали 2.2 Выбор и обоснование получения заготовки 2.3. Расчет режимов резания 2.4. Расчет припусков и допусков III. Конструкторская часть 3.1.Описание и расчет режущего инструмента 3.2. Описание и расчет контрольного инструмента 3.3. Описание, расчет и принцип работы станочного приспособления Заключение Список использованной литературы
В данном курсовом проекте разработан технологический процесс механической обработки детали «Корпус ». В частности: 1. Деталь «Корпус» является достаточно технологичной, т.к. ее параметры удовлетворительны. 2. Выбран метод получения заготовки – покат холоднотянутый. 3. Для детали разработано станочное приспособление для обработки – универсальный гидравлический патрон. Приспособление рассчитано на прочность, усилие зажима. 4. Разработано контрольное приспособление, предназначенное для контроля на точность. Для контрольного приспособления произведен расчет на точность. На данном приспособлении осуществляется 100% контроль размеров.
Дата добавления: 20.05.2015
|
5194. Курсовой проект - Технологический процесс ремонта коробки подач широкоуниверсального фрезерного станка повышенной точности модели 676П | Компас
Введение 1 Общий раздел 1.1. Краткое описание назначения станка и узла, техническая характеристика, устройство узла 1.2 Порядок подготовки оборудования к ремонту 1.3 Разработка схемы разборки и сборки узла 1.4 Составление ведомости дефектации узла 1.5 Разработка технологического процесса ремонта восстанавливаемой детали 1.6 Разработка технологического процесса изготовления заменяемой детали 2 Расчетный раздел 2.1 Расчет норм времени на ремонт детали 2.2 Расчет норм времени на изготовление детали 3 Технологическая документация 3.1 Карта маршрутного технологического процесса на ремонт детали 3.2 Карта маршрутного технологического процесса на изготовление детали 3.3 Карта эскизов технологического процесса на ремонт детали 3.4 Карта эскизов технологического процесса на изготовление детали 4 Техника безопасности при выполнении ремонтно-изготовительных работ Заключение Литература – разработан технологический процесс ремонта коробки подач широкоуниверсального фрезерного станка повышенной точности модели 676П в соответствии с типовым технологическим процессом текущего ремонта оборудования, который обеспечивает строгую последовательность выполнения ремонтных операций, что укрепляет трудовые навыки, повышает качество ремонта, так как при этом исключается необходимость повторных разборок и подгонок; – разработана технологическая документация, согласно требований НТД и ЕСТД, составлена достаточно подробная ведомость дефектации, по которой определяются трудозатраты по ремонту; – графическая часть выполнена с учетом требований ЕСКД; – технологический процесс изготовления детали разработан с учетом снижения трудоемкости, согласно типового технологического процесса изготовления зубчатых колес; – для изношенного шпоночного паза звездочку у вала выбран наиболее оптимальный способ заваривания.
Дата добавления: 21.05.2015
|
5195. Дипломный проект (колледж) - Проектирование детали "Шток" | Компас
Введение 1. Общая часть 1.1 Назначение и техническая характеристика объекта задания 1.2 Краткое описание конструкции подлежащих разработке 1.3 Технические условия изготавления детали, механические свойства и химический состав материала детали 1.4 Экономические предпосылки для разработки принятого проекта 2 Технологическая часть 2.1 Анализ технологичности конструкции детали, назначение детали, условия ее работы в машине 2.2 Обоснование типа производства 2.3 Выбор заготовки с технико-экономическим обоснованием 2.4 Разработка варианта технологического процесса механической обработки и сборки в виде маршрутов (на технологических картах) со всесторонним анализом и сравнением его с заводским вариантом 2.5 Выбор баз, оборудования, оснастки 2.6 Расчет и выбор операционных прпусков и допусков (на две операции производится аналитический расчет, на остальные перации припуски выбираются по справочнику) 2.7 Расчет режимов резания и машинного времени производится по нормативам (на два перехода в различных операциях расчет режимов производится по формулам) 2.8 Расчет норм времени на операции 3 Конструкторская часть 3.1 Описание конструкции и расчёт одного наиболее интересного приспособления 3.2 Описание конструкции и расчёт одного наиболее интересного режущего инструмента 3.3 Описание конструкции и расчёт мерительного инструмента 4 Карты технологического процесса 5 Проектирование участка механического цеха 5.1 Организационная часть 5.2 Планировка участка 6 Охрана труда и окружающей среды 6.1 Организация техники безопасности и противопожарные мероприятия 6.2 Мероприятия по снижению шума в машинах, оборудовании и цехах 6.3 Мероприятия по снижению вибраций машин и оборудований 6.4 Разработка пылеулавливающих устройств 7 Экономическая часть 7.1 Определение необходимого количества оборудования и его загрузки 7.2 Расчет численности рабочих 7.3 Расчёт себестоимости и цены изделия 7.4 Составление калькуляции 7.5 Расчет капитальных вложений 7.6 Расчёт экономической эффективности 7.7 Расчет технико-экономических показателей участка 8 Список использованных источников Заключение Приложения Приложение А - Спецификация 151901.ДП.0707.200 СБ Приложение Б - Спецификация 151901.ДП.00707.400 СБ Приложение В - Спецификация 151901.ДП.0707.600 СБ Приложение Г - Комплект технологической документации
В принятом проекте решено сделать более экономически выгоднее и технологичнее производство детали "Шток". Данная деталь имеет не большие изменения размеров по всей длине, что позволило использовать заготовку из калиброванного прутка. Экономической предпосылкой для данного проекта было желание уменьшить себестоимость детали и затраты на её производство.
Дата добавления: 21.05.2015
|
5196. АР Камера - павильон теплосети на территории аэропорта 14,0 х 13,1 м в г. Москва | AutoCad
Наружные стены здания – кирпичная кладка с облицовкой алюминиевыми композитными панелями и частичной облицовкой керамогранитом. Внутренние стены – кирпичные толщиной 250мм., с последующей окраской. Кровля – рулонная, совмещенная, с неорганизованным водостоком. Общие данные. План на отм. 0.00. План на отм. -3.710. Ведомость отделки помещений. Экспликация полов План кровли Разрезы 1-1, 2-2 Фасады в осях 1-2, 2-1 Фасады в осях А-Б, Б-А Узлы
Дата добавления: 21.05.2015
|
5197. Курсовой проект - Двухцепной ковшовый элеватор для транспортирования кормового мела | Компас
Содержание Введение 1. Элеваторы общего назначения 2. Ковшовые элеваторы 2.1 Устройство ковшовых элеваторов 2.2 Элементы ковшовых элеваторов 2.2.1 Ковши 2.2.2 Тяговые элементы 2.2.3 Натяжные устройства 3. Расчёт ковшового элеватора 4. Монтаж, правила безопасности, ремонт Заключение Список используемой литературы Ковшовые элеваторы (нории) предназначены для перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов в вертикальном и наклонном направлениях (при угле наклона свыше 60°). По виду грузонесущего элемента элеваторы подразделяются на ковшовые, люлечные и полочные, по виду тягового элемента – на ленточные и цепные. Ковшовые элеваторы предназначены для перемещения сыпучих и кусковых грузов; люлечные и полочные – для штучных грузов. В курсовом проекте был рассмотрен принцип действия двухцепного ковшового элеватора. Проведен его расчет с исходными данными: расчетная производительность Qр = 75т/ч, плотность кормового мела =0,9 т/м3, высота подъема Н=26 м., скорость подъема V=0,8 м/с. Начерчены общий вид цепного элеватора; натяжная станция; ковши с цепями. При выполнении проекта использовались знания, полученные при прохождении курса по теоретической механике, сопротивлении материалов, деталей машин.
Дата добавления: 21.05.2015
|
5198. Курсовой проект - Благоустройство территории комплекса детских яслей - сада на 280 мест 53,2 х 53,7 м | AutoCad
1. Исходные данные 2. Краткая характеристика объекта 3. Расчет площади земельного участка 4. Транспортно-пешеходная сеть 5. Композиционное решение 6. Малые архитектурные формы 7. Озеленение Библиографический список
Дата добавления: 21.05.2015
|
5199. Курсовая работа - Дизельный автомобиль с колесной формулой 6х4 М-64227 | AutoCad
Тип автотранспортного средства – грузовой Колесная формула – 6x4 Тип двигателя - дизельный Макс. крутящий момент – по прототипу Макс число оборотов двиг. - 2200 Рассчитываемый механизм –демультипликатор Прототип автотранспортного средства – М-64227
Содержание Задание 1 Введение 2 . Расчет демультипликатора 1 Кинематический расчет 1.1 Силовой расчет 1.2 Расчет шестерён 1.3 Расчет валов 1.5 Расчёт подшипников Список использованных источников Спецификации
Дата добавления: 21.05.2015
|
5200. ТХ Пожарное депо на 5 машино-мест (3 дежурных и 2 резервных) | AutoCad
Состав проекта ТХ Пояснительная записка Спецификация оборудования Общие указания План подвального этажа. Расстановка оборудования. План 1-го этажа. Расстановка оборудования. План 2-го этажа. Расстановка оборудования. План 3-го этажа. Расстановка оборудования.
Мощность – 5 автомобилей (3 дежурных и 2 резервных): дежурные: - автоцистерна АЦ (Д х Ш х В) 7,28м х 2,5м х 3,2м - 1 шт.; - автомобиль насосно-рукавный (Д х Ш х В) 7,75м х 2,5м х 3,1м - 1 шт.; - коленчатый подъемник КП-5 (Д х Ш х В) 16,5м х 3,5м х 3,95м – 1 шт.; резервные: - автоцистерна АЦ - 1 шт.; - автолестница АЛ-3 (Д х Ш х В) 12м х 2,5м х 3,8м – 1 шт. (располагается на посту технического обслуживания). Общее количество личного состава, размещаемого в здании – 95 чел.: - дежурная служба в 5 смен по 24 часа, из них в смене – 17 чел., - численность личного состава пожарной части с режимом работы ежедневно с 9:00 до 18:00: - начальник части; - зам. начальника части; - начальник гаража; - рукавный мастер; - комендант здания; - 2 водителя (2 водителя в резерве). Режим работы пожарного депо – ежедневно, круглосуточно. Объемно-планировочное решение здания пожарного депо принято, исходя из требований технологии и с учетом функционального зонирования основных и подсобных помещений. Помещения гаража, мойки автомобилей, поста ТО – двухсветные. Помещения техобслуживания вынесены в отдельный блок, имеющий отдельный вход с улицы. Функциональная структура Пожарного депо включает в себя следующие основные группы помещений: - помещения пожарной техники и техобслуживания; - пункт связи; - газодымозащитная служба; - рукавный участок; - служебные помещения; - восстановительный центр; - технические помещения.
Дата добавления: 22.05.2015
|
5201. Курсовой проект - Одноэтажное промышленное здание 120 х 24 м в г. Магадан | AutoCad
1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ 2. КОМПОНОВКА КОНСТРУКТИВНОЙ СХЕМЫ КАРКАСА ЗДАНИЯ 2.1. Размещение колонн в плане 2.2. Определение генеральных размеров поперечных рам здания 2.3. Выбор схемы связей здания 3. РАСЧЕТ ПОПЕРЕЧНОЙ РАМЫ ЗДАНИЯ 3.1. Расчетная схема 3.2. Сбор нагрузок 3.3. Статический расчет рамы 3.4. Составление таблицы расчетных усилий в сечениях рамы 3.5. Сбор нагрузок на ферму 3.6. Определение усилий в стержнях фермы 3.7 Подбор сечений стержней фермы. 4. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ СТРОПИЛЬНОЙ ФЕРМЫ 4.1 Конструирование и расчет узлов стропильной фермы 4.2. Конструирование и расчет опорных узлов 4.3.Конструирование и расчет укрупнительных узлов 5. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ КОЛОННЫ 5.1. Расчетные длины колонны 5.2. Подбор сечения верхней части колонны 5.3. Подбор сечения нижней части колонны Используемая литература.
Исходные данные: Цех - механосборочный. Режим работы кранов- 5К. Количество кранов- 1. Грузоподъемность мостовых кранов- 32 т. Пролет здания, м 24. Длина здания, м 120. Отметка головка рельса, м 15. Материал конструкций: колонн сталь С235, ферм сталь С235, подкрановых балок сталь С235, фундаментов бетон класса В15.
Дата добавления: 22.05.2015
|
5202. Курсовой проект - Проектирование оснований и фундаментов мелкого заложения 13 - ти этажного жилого здания | AutoCad
Введение Характеристика здания, анализ и характеры передачи нагрузок, определяющих расчет усилий на фундаменты Оценка инженерно-геологических условий площадки. Определение наименования грунтов и расчётного сопротивления Определение глубины заложения фундамента Отдельный фундамент мелкого заложения на песчаной подушке. Расчет оснований по второму предельному состоянию - по деформациям (ленточный фундамент). Расчет оснований по второму предельному состоянию- по деформациям.( фундамент под колонны)
Краткая характеристика здания 1. Стены наружные - кирпичные толщиной 64 см 2. Стены внутренние – сборные панели толщиной 12 см.v 3. Колонны – ж/б, 40 ×40 см. 4. Перекрытия – сборные многопустотные ж/б плиты толщиной 22 см. 5. Покрытие – сборные ж/б плиты. Здание имеет подвал во всех осях. Отметка пола подвала – 2,20. Отметка пола первого этажа ±0,00 на 0,60 м выше отметки спланированной поверхности земли. Нагрузки даны: на ось А (стена) в кН/м, на ось Б (колонна) в кН. При наличии подвала постоянные и временные нагрузки увеличиваются: на ось А (стена) – пост. на 14 кН/м, врем. на 2 кН/м на ось Б (колонна) – пост. на 65 кН, врем. на 3 кН.
Суммарная осадка S=0.0261м +0.0018м =2.79см Полученная осадка оказалась меньше Su=10см – предельной величины осадки, приведенной в СНиП для многоэтажных бескаркасных зданий с несущими стенами из крупных блоков или кирпичной кладки без армирования. Следовательно, условие расчета по второму предельному состоянию s≤ sи выполнены и использованные в расчете осадки размеры фундамента – глубину заложения d=2,3 м и ширину фундамента b=2.4 м можно считать достаточными и окончательными, но такое заключение можно делать только в том случае, если осадка внутренней стены этого дома тоже окажется меньше 10 см, а также будет удовлетворено и другое условие: Δs≤ Δ sпред.
Дата добавления: 22.05.2015
|
5203. Курсовой проект - Цех гидромашин г. Владивосток | AutoCad
Цех гидромашин запроектирован так, что его длинная сторона выходит на главную магистраль завода, а железнодорожные пути, во избежание ее пересечения, расположены параллельно ей с другой, обратной стороны цеха. Для отдыха персонала около административно-бытового корпуса предусмотрены зона отдыха. Расстояние от производственного здания до административно-бытового корпуса составляет порядка 23 м. Проектируемое здание относится к первому классу капитальности, по степени долговечности относят к первой степени (срок службы более 100 лет), по огнестойкости относят к первой степени (здания с несгораемыми или трудносгораемыми конструкциями), по совокупности всех показателей относят к первому классу. Отдел гидротурбин имеет размеры в плане 30х78 м., высотой 12,6 м и общей площадью 2340 кв.м. В отделении запроектирован мостовой кран грузоподъемностью 30 т. Отделы центробежных насосов и поршневых насосов имеют размеры 18х78 м., высотой 8,4 м и общей площадью 1404 кв.м. каждый. В отделах запроектированы мостовые краны грузоподъемностью 10 и 20 т. соответственно. Отдел общей сборки имеет размеры 24х66 м., высотой 16,6 м. и общей площадью 1584 кв.м. В отделе запроектирован мостовой кран грузоподъемностью 30 т. Электротехнический отдел имеет размеры 12х54 м., высотой 5,4 м и общей площадью 648 кв.м. В отдел общей сборки запроектирован ввод железнодорожных путей на глубину 18м. Входной узел решен в виде ворот: распашных двупольных, в воротах имеются калитка для возможности прохода рабочих. Освещение осуществляется при помощи естественного и искусственного света.
Дата добавления: 22.05.2015
|
5204. Курсовой проект - Водоснабжение и водоотведение 9-ти этажного жилого дома | AutoCad
1. Общие данные 2. Внутренний водопровод 2.1 Характеристика внутреннего водопровода 2.2 Расчет внутреннего водопровода 2.3 Определение требуемого напора в сети внутреннего водопровода 2.4 Подбор повысительных насосных установок 3. Канализация 3.1 Характеристика внутренней канализации 3.2 Расчет внутренней канализации 4. Список используемой литературы
Перечень графического материала: Лист 1: План типового этажа М 1:100 План технического этажа с системами В1, К1 М1:100 Генплан участка застройки жилого здания М 1:500 Продольный профиль дворовой канализации Мг 1:500 Мв 1:100 Лист 2: Аксонометрическая схема внутреннего водопровода Аксонометрическая схема внутренней канализации.
Исходные данные: Назначение здания – жилое Количество зданий – одно Количество этажей здания, n = 9 этажей Высота этажа, hэт = 3 м Толщина перекрытия – 300 мм Глубина промерзания – 0,5 м Число жителей на 1 квартиру 3,2 человека Количество секций – 2 Расстояние от отметки пола 1-го этажа до земли – 0,5 м Расстояние до красной линии застройки – 2 м Высота подвала – 2 м Гарантированный напор Нгар = 28м Диаметр трубопровода городской канализации – 300мм Диаметр трубопровода городского водопровода – 250 мм Отметка лотка трубопровода городской канализации ниже отметки пола первого этажа – 4 м
Дата добавления: 22.05.2015
|
5205. Дипломный проект - Проект цеха по производству фруктовых и овощных соков мощностью 600 тонн в сутки в г. Котельники | AutoCad
Введение 1. Обзор и анализ научно-технической и патентной информации 1.1 Осветленные и неосветленные (без мякоти) соки 1.1.1 Обработка сырья перед прессованием 1.1.1.1Механическая обработка 1.1.1.2Вибрационная обработка 1.1.1.3Обработка веществами, облегчающими прессование 1.1.1.4Обработка ферментами 1.1.1.5Обработка электрическим током 1.1.1.6Тепловая обработка 1.1.1.7Обработка замораживанием 1.1.1.8Обработка ультразвуком 1.1.1.9Обработка ионизирующими излучениями 1.1.2 Извлечение соков 1.1.2.1Диффузионный способ 1.1.2.2Прессование 1.1.2.3Центрифугирование 1.1.3 Очистка соков 1.1.3.1Грубое фильтрование 1.1.3.2Электросепарирование 1.1.3.3Центрифугирование 1.1.3.4Фильтрование 1.1.4 Осветление соков 1.2 Нектары (соки с мякотью) 1.3 Концентрированные соки 1.4 Консервирование соков 1.4.1 Термические способы консервирования соков 1.4.1.1Стерилизация в таре 1.4.1.2Стерилизация в потоке 1.4.1.3Стерилизация трением 1.4.1.4Асептическое консервирование 1.4.2 Консервирование химическими средствами 1.5 Тара для соков 1.5.1 Стеклянная тара 1.5.2 Полимерная и комбинированная тара 1.6 Купажированные соки 2. Техническое и социально-экономическое обоснование темы. Задачи дипломного проекта 2.1 Характеристика существующего производства, обоснование выбранного метода производства 2.2 Характеристика используемого сырья, обоснование заводов поставщиков 2.3 Рынки сбыта продукции и требования к качеству продукции 2.4 Обоснование места строительства и организации производства 3. Основная часть 3.1 Расчётная часть 3.1.1 Расход сырья, ингредиентов и исправленной воды на 1 л и 25 м3 3.1.2 Выбор типа основного и вспомогательного оборудования 3.2 Инженерные решения, предлагаемые в проекте 3.3 Технологическая часть 4 Безопасность жизнедеятельности 4.1 Анализ опасных и вредных факторов 4.2 Производственная санитария 4.2.1 Требования к территории 4.2.2 Производственные и вспомогательные помещения 4.2.3 Технологическое оборудование, посуда, тара 4.2.4 Технологические процессы 4.2.5 Бытовые помещения 4.3 Личная гигиена 4.4 Санитарные требования к устройству систем водоснабжения и канализации 4.5 Требования к микроклимату и чистоте воздуха производственных помещений 4.5.1 Нормирование показателей микроклимата 4.5.2 Вентиляция производственных помещений 4.6 Средства индивидуальной защиты от вредных производственных факторов 4.7 Требования к освещению производственных помещений 4.8 Шум и меры борьбы с его вредным воздействием 4.8.1 Нормирование шума 4.8.2 Методы борьбы с шумом 4.8.3 Средства индивидуальной защиты от шума 4.9 Основы электробезопасности 4.10 Требования техники безопасности к оборудованию 4.10.1 Безопасность при монтаже и наладке оборудования 4.10.2 Безопасность при эксплуатации оборудования 4.10.3 Безопасность при эксплуатации трубопроводной арматуры 4.10.4 Требования безопасности к производственному оборудованию 4.11 Пожарная безопасность 4.11.1 Категории взрывопожарной и пожарной опасности помещения 4.11.2 Средства обнаружения и тушения пожаров 4.11.3 Содержание территории предприятия, здания и помещений 4.11.4 Требования к электроустановкам 4.11.5 Требования к помещению лаборатории предприятия 4.11.6 Требования к материальным складам 4.12 Меры предупреждения и предотвращения чрезвычайных ситуаций 4.13 Охрана окружающей среды 5 Организационно-экономический раздел 5.1 Экономическое и маркетинговое обоснование проекта 5.2 Расчёт капитальных вложений в основные фонды проектируемого объекта 5.3 Определение затрат на сырье и упаковку 5.4 Расчёт штата и определение фонда заработной платы 5.5 Составление сметы расходов по содержанию и эксплуатации оборудования 5.6 Расчёт цеховых, общезаводских и прочих расходов 5.7 Калькуляция себестоимости 5.8 Расчет оптовой и отпускной цены 5.9 Расчет объема реализации, годовой прибыли, срока окупаемости, эффективности капиталовложений 6 Планировочное решение, коммуникации 7 Строительная часть Заключение Библиографический список Приложения
Заключение В ходе выполнения дипломной работы нами предложен вариант реконструкции цеха по производству сока (г. Котельники): - увеличена производственная мощность цеха до 600 т/сутки; - под заданную мощность выбрано основное и вспомогательное оборудование; - сделана компоновка оборудования в производственном здании; - произведен расчет технико-экономических показателей; - дана характеристика условий безопасной жизнедеятельности. В результате произведенных расчетов установлено, что организация цеха экономически выгодна, сделанные вложения быстро окупятся и будут приносить устойчивую прибыль.
Дата добавления: 22.05.2015
|
© Rundex 1.2 |